道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的最终目的。在装油多阀紧座和油嘴紧帽时，应按暂行规定载荷扭松，以 保障加装后的喷油器和喷真空泵能力方式的较好。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受情况呢管口整体意志的突破，要呵护好其他不间断机械部件和护套线。

(二)检查柴油机悬挂装置

柴油密度发动机机安裝联接忽然也会摔松可使柴油密度发动机机挂装置设备和电气支架飞快磨花。因为，须要时上紧其它的联接和螺母，影响的拆换，丟了的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。全面排查散热器粉丝毂和曲轴皮帶轮会不会坚实安装好50Kw可移动发电站汽轮发动机。全面排查散热器粉丝毂皮帶轮是否滑丝和晃悠；必要性时卸掉散热器粉丝导向性毂来上紧轴上螺母。上紧散热器粉丝支撑杆螺丝钉。

(四)检查曲轴端隙

新的或发动机大修过的重油密度机的曲轴端隙要求。磨坏了的重油密度机的端隙假若高达表上的磨坏重力，-没法采用。假若重油密度机拆出来做修补，就装新的止推环。重视：没法抵住弹簧减震器外环来改变。检修端隙的方法是将千分表指示针抵住位移弹簧减震器或输送带轮轮的横截，接着抵住弹簧减震器或输送带轮轮的内和前盖来改变。当柴油发动机机装在空调机组上并和变速箱器或变扭器装在一并时，就必须有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

检修热交換器锌塞，如较为严重金属腐蚀就必须换成。换成的过频度取决于在热50kw手机来发三相电制冷机组交換器中反复凉开水的电化学反映状况。

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