气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，相处面应凸显出这条不规则封闭式的徽章。相处面间距，寻常进气门为1.5～3mm，res排气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动2BHB铅笔在气门上作表面粗糙地（约每过4mm划一条线）划上许多道轮廓纹路，与合配气门座本职工作面玩，并翻转气门1/8~1/4圈，然后呢抽出气门检修自动2BHB铅笔轮廓纹路，长为4-15如下图所示。如自动2BHB铅笔轮廓纹路均被断掉，则表明封严更好，若有的轮廓纹路未断，则表明封严不到位，需重拾抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，建立斑片状车用汽油或汽油，以下几点图表达。若5min内气门与座当中找不到渗漏不良现象，则标识气门密封圈好的。

四：用专用仪器检查

即用代有大气压表表的专业开展气门封严能性的开展器檢查。檢查时，先将新鲜空气中容筒密实地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使新鲜空气中容筒内具备有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的阻力，若是 在30s内大气压表表的读数不减退，则说道气门与座的封严能性稳定。