目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

让咱们几个一人泵配几个各类高压油管接头它的特点，四是一人泵设备构造的这点呃喷汽压力会越高能达标1,680传统式的直列泵呢是会达标1,280我的喷汽压力越高，因此我的然油生活性雾化吸入最好我的然油生活性性最好我的这点喷汽压力更足我的原因更足这么其它可是不同点于直列式来呢直列式的大泵。

它是有个个又称镍核小蜗轮的一种公司，那是打着机的具体噪声源之中那些的我们的的一人泵空间架构设计特征是找不到同另一些镍核小蜗轮的之所以我的同另一些空间架构设计特征绝对了我的同另一些打着机的噪声会更低。这二点全都是空间架构设计特征携带来的一种充分条件没想到那些的都有就会我的同另一些一人泵空间架构设计特征的抢修价格会更佳，像是说同另一些泵变质了那些的我只需要做对这一种泵做进行更换就会了，而不说了我所有的同另一些大泵，那些直列泵中国传统又称大泵，不说了所有一种大泵一遍性换孔。

随随便便哪一缸完了一小部分要换什么保修人工成本较高，进而别的是说它的直流髙气压油直流髙气压软管的在这里空距是说在这里总长度更短。直流髙气压软管简而言之它这里是直流髙气压喷油的气压比较高在这里总长值越长，实际上在这里报警率也许说风险隐患性会更多。但是大家的在这里直流髙气压软管会是你人的眼睛可以说的这么多多，故说它的在这里空距短点但是它的固确定就越高也是一人泵型式的这个特种。