柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1五分钟左右左右功效：在基准面坏境（下垫面压P0=100kPa，相较相对湿度30%，周围环境工作湿度25℃，中冷器蒸发媒介入口工作湿度T=298K或25℃。）要素下，启行为允许不中断运作1五分钟左右左右的标记功效。

1几个钟头电率：在基准价坏境缘由下，启思想允许值间断性暖机1几个钟头的写明电率。12个钟头工作电压：在基本准则坏境影响因素下，发起机限制值不断断续续运作12个钟头的标出工作电压。持续不断工作电压：在系数坏境因素分析下，启思想充许经久无规律性在运转的不标工作电压。 1两几分钟左右电机功率是对车用打着机认为，如轿车、摩拖车和摩托艇等在超车或猎杀时以最低极限速度正常运行，在1两几分钟左右内允许以满功率正常运转。 在规章制度启用环节中，按肇油机要标瓦数启动。对车用打火机，一般以1H瓦数为要标瓦数，15min瓦数有所作为大瓦数，分属的转数为要标转数和最高的人转数。货车有时候居于底于要标瓦数下启用。 故以，在平常状况下站用起倾向的标示效率标得极为高，以有效开发起倾向的施工实力。来发马达组用起倾向、船用主机系统和重油轨道车平常以连续效率为标示效率，1小效率为较大效率。来发马达组和国际船舶航海对起倾向的耐久力性和不稳性供给很高，运营效率没办法标示得太高。运营效率的标示就是项麻烦的施工t起倾向的运营效率标示得越高，则其操作耐用度越少。 现过程，设配控制电率要标是代履行车主的意愿和设配的专业技能，由生产加工批发厂家及时要标。热车机所要标的电率全都是处置某种其他的坏境标准一般来说的。坏境标准指的是热车机高速运转场所的坏境电离层重压、室内气温和相关室内气温，这么多对热车机的专业技能有比较大的的骚扰。当坏境电离层重压减少、室内气温上升时和对水分子含量增大，自动上链的效率降低等不良情况的发生时，吸进热车机气阀内的干空气的便会减少，热车机的电率便会减少。反上来说，热车机的电率会增大。主要是因为坏境标准对热车机的专业技能骚扰比较大的的，故以，在电率要标时，要指定原则坏境标准。要是热车机在非标准准状态下下课外作业，其合理电率及汽柴油花费率应调节到原则坏境标准。